富尔默RX4是该公司“RX”越野车头盔系列的最新版本。
RX4有一个更现代的越野头盔形状和风格比以前的富尔默RX头盔,它可在一系列明亮的颜色和图形。
整体建筑质量和施工都很好,标价也很合理。
Fulmer RX4也是webBikeWorld.com上最轻重量头盔之一。
在最近的评论中,webBikeWorld对戴越野头盔的乐趣和回报大加赞赏。这都是真的。
我从来没有想过戴越野头盔,但随着双运动和冒险旅行自行车的不可思议的普及,人们对这种头盔类型的兴趣越来越大。18luck新利娱乐在线
很难确定这种受欢迎的原因。也许是因为越野头盔看起来很合适,也很严肃?也可能是功能的问题。
但结合越野头盔和一副像样的护目镜,爬上你的精心设计DR650(博客)或drz - 400 s(博客)或F800GS(报告)或者其他许多双运动自行车中的一辆,突然间你就到了巴哈或毛里塔尼亚。18luck新利娱乐在线
或者,甚至在曼哈顿的跨城交通中,与司机争抢车道空间!
我能说的是,如果你有一个双运动或冒险旅游装备,你需要一个这样的头盔。试试吧,你会喜欢的!
而富尔默RX4是一个很好的方式进入它的便宜。
这个头盔标价149.95美元,但秘诀是:根据你所在的地区和当地经销商的友好程度,你可能只需要120美元就能买到一个。这已经接近偷窃的范围了…
富尔默RX4:油漆,图形和整体质量
看网上的照片总是很难分辨摩托车头盔在现实中是什么样子的,而富尔默头盔可能更是如此,因为它们只通过摩托车商店的“实体店”零售出售。
RX4有9种不同的“打击”图形模式,如图所示;这首歌叫“Wild Strike”,我想这首歌是我最喜欢的。
我立刻喜欢上了它千变万化的颜色,甚至可能有一个安全的因素与这种模式-它肯定是非常明显的在街上!
瑞克可以在其他RX4头盔颜色的2013 AIMExpo经销商展(报告)他说,大多数其他“罢工”颜色的图案也非常明显。
例如,有一个Strike图形以橙色为主色,另一个以黄色为主色。
我们曾经对一些富尔默头盔的质量有复杂的感觉,但这个RX4是一个很好的例子。事实上,我会把它加到优秀。
图形应用得非常好,没有错误、凸起、螨虫或牙签。富尔默说,RX4头盔的贴花上还涂了一层防紫外线的透明涂层,感觉很厚,有保护作用。
越野头盔上的活动部件不多,这使得评估质量更加困难。
但RX4的其余部分都很好地组合在一起;例如,眼孔周围的大橡胶垫圈是完美的排列和安装紧密的分割线,没有其他问题需要注意。
眼口垫片也是模压从单一的一块,这清洁了外观,再次提供了一个质量的外观和垫片沿底部的头盔也是一个很好的外观,适合很好。
头盔内衬是可拆卸的,内衬和衬垫都是很好的质量,与一个很好的触摸添加在单独的银色网格内衬覆盖EPS,上面头部内衬的填充部分。
下巴杆的内部覆盖着某种类型的哑光乙烯基,感觉有点像橡胶,所以头盔内部没有暴露的EPS或任何其他东西的表面,这增加了整体的质量感觉。
我和其他一些骑手玩了“价格猜谜游戏”,有趣的是,他们猜的标价都比实际售价高100美元,这是一个好迹象。
分数:我会给富尔默RX4一个“杰出”的图形和设计和整体质量评级。查看页面底部的汇总表,了解我们的评级系统的描述。
Fulmer RX4头盔适合,内部形状和衬垫
这RX4是一个大的尺寸,它有什么我称之为“中性”的内部形状,阴影可能接近“微圆”。
我找不到官方的Fulmer尺寸表,但这个头盔的L号标签上写着59-60厘米,听起来是正确的。
L码的尺码应该在59.0厘米到60.5厘米之间。感觉有点像Arai RX-Q(审查)但富勒默的内部感觉略圆。
头盔非常适合我,但它也适合里克的“圆”头,这意味着它应该适合大多数的头部形状。
衬垫不是我经历过的最厚的,但它工作得很好,最重要的是,我没有感觉到任何“热点”产生的缺乏衬垫在EPS或其他硬点。
此外,Fulmer在RX4中使用的衬垫面料感觉非常舒适;它是一种微型羊毛,富尔默说它是“吸湿的”。
RX4的脸颊垫比一些其他越野头盔向前延伸略远,我尝试过,这增加了舒适度(和可能的安全)因素,它也有助于保持尖嘴RX4更紧密,这有助于减少抖振。
更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页,以及列出头盔的重量的webBikeWorld评论头盔,也通过形状在webBikeWorld上摩托车头盔形状页面.
分数:我会给Fulmer RX4一个“优秀”的评价,形状,舒适度和衬垫。衬垫织物也很舒适。
富尔默RX4眼口,能见度和峰值
RX4的眼口很好,很大,足够提供一个很好的家,非常大Scott OTG护目镜(回顾),它在眼镜上的效果非常好。
RX4的后部是形状与耀斑在背后,以帮助保持眼镜带在适当的地方。
大的橡胶眼孔周围也增加抓地力,当你拿起或拿着头盔,我甚至认为它有助于保持护目镜的位置。
从RX4的眼口的观点是优秀的这种类型的头盔(或任何其他)。
“喙”(延伸的下巴条)的设计最小化了视野的任何障碍,当戴上头盔时,几乎有无限的水平和垂直视线。
RX4的峰值值得一提,因为它可以很容易地上下旋转,由两侧的铝摩擦螺丝固定。
富尔默说,这个山峰是特别设计的,因为一些骑手不喜欢在他们的视线中看到山峰,而另一些人则希望山峰遮挡阳光。
我戴的头盔的峰值处于较低的位置,我不得不说,这可能是我戴过的唯一一个越野头盔,峰值实际上有一些功能。
在这种情况下,它的功能是遮阳板,当太阳在头顶时,这是令人满意的。峰值也感觉坚固,总体上我只是喜欢RX4上的峰值设计非常多。
至于在街道上骑行时由峰值引起的抖振或升力,嗯,每个越野头盔或多或少都有这个问题;这就是你要付出的代价。
从RX4有一些提升,但我的感觉是,峰值的功能是值得交换的,提升是最小的。
是的,如果你以每小时100公里的速度骑车,当你坐直时,你会感觉到。但有一种简单的治疗方法;稍微向下倾斜你的头,升力就会大大减少。大多数或所有越野头盔都是如此。
在越野或反向公路速度下,RX4有极少量的由峰值引起的升力,这是良好设计和空气动力学的标志。
分数:富尔默RX4具有出色的水平可视性和出色的垂直可视性,特别是考虑到头盔的“喙”。总的来说,我会给它一个“优秀”的评价。
Fulmer RX4通风和气流
富尔默RX4有一个大下巴通风口覆盖的塑料环绕。通风口工作正常但塑料圈是头盔上唯一看起来是廉价制造的部分。
如果富尔默能在里面镀上镀铬的塑料屏幕,或者增加外观的趣味,可能会有所帮助。这没什么问题;我只是不太喜欢有光泽的黑色塑料。
通风口通过颏杆上的一个大端口打开,颏杆上有一个海绵式的空气过滤器,可以很容易地拆卸清洁。
但你可能甚至不需要在越野头盔上有一个下巴通风口,因为无论你想不想,这种类型的头盔会让你得到很多通风。的原因吗?大量的空气从延伸的下巴下方向上流动。
这是所有越野头盔的情况,RX4也不例外。
我不确定头盔后部被金属网覆盖的开槽排气口是否通过排出头盔后部的空气来减少头盔内部的空气压力,但它们很好地融入了头盔设计中。
在眼口上方也有两个小的屏蔽槽,但感觉空气被头盔内衬堵住了,所以我不确定这些是否真的有效。
总的来说,在通风方面,RX4并不比我戴过的任何其他越野头盔更好或更差。
分数:我会给Fulmer RX4的通风系统一个“非常好”的评价。
Fulmer RX4噪声电平
越野头盔的噪音水平很难评估。但总的来说,RX4是比较安静的-相比其他越野和开脸头盔,也就是说。
我在各种情况下都戴过这个头盔,无论是在路上还是在外面,我可以说我戴过声音更大的全脸头盔,所以总的来说,我认为RX4是安静的。
RX4的峰值和整体设计似乎允许良好的空气流动和空气动力学,抖振是非常最小的,非常低的轮廓通风口是一个奖金,因为没有任何捕捉空气会引起任何呼啸声或湍流。
所以总的来说,我认为RX4比预期的更安静,噪音控制非常好。我在街上戴头盔没有问题。这不是我在I-70公路上骑超级平板车的首选,但对于背路攻击,它是可以的。
请注意,我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。
评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。
骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。
还要注意,感知到的噪音水平因人而异。
造成噪音的因素有很多,包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向,甚至骑手的衣服。新利体育注册
有关头盔噪音的更多信息,请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。
分数:我会给Fulmer RX4一个“优秀”的评级,更好的噪音控制为这种类型的头盔。
头盔的重量
富尔默最引以为傲的是RX4的低重量,这是正确的。
这款RX4的大尺寸重量只有1369克(3磅)。0-1/4盎司),这使它成为我们在webBikeWorld.com上的250个头盔评论中所评论过的最轻的头盔之一
重量轻也有助于减少头部摇晃当你骑离路,这是一个很大的奖励。
唯一比RX4更轻的头盔是非常昂贵的Airoh飞行员(审查)XL号的,1115克,全脸的Nexx XR1R碳(综述)大号1219克(欧洲经委会版)。
的碳纤维Akuma Phantom II MFR(回顾)XL号的全脸头盔,重1367克。
所以富尔默确实应该为RX4的低重量感到骄傲,特别是考虑到头盔外壳不是由某种外来纤维制成的。
根据Fulmer的说法,这是一种简单的聚碳酸酯,也符合美国交通部和欧洲经委会的头盔安全标准。
还请注意,所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重,重量可以在wBW上获得摩托车头盔的重量页,并附上一张图表,按重量和形状在wBW上列出了头盔摩托车头盔形状页面。
分数:我会给富尔默RX4一个“杰出”的评级,因为它的超低重量和出色的适应性和平衡性。
杂项
RX4有一个双d环下巴带与塑料扣保持松散的结束。下巴带的填充物和长度是一个很好的选择,提供了舒适。
我不确定有多少外壳尺寸跨度的大小范围,但Fulmer RX4有从XS到XXL的尺寸,所以我猜有两种外壳尺寸。
RX4符合DOT和ECE 22.05安全标准。我们的头盔包特别漂亮,但我不确定这是不是标准的。
结论
富尔默RX4是一个非常好的越野头盔在一个非常合理的价格。它也很轻,这是一个真正的优势,当骑越野。
Strike的颜色选择非常引人注目(对不起),很难选出最喜欢的。头盔舒适和简单,整体包装使一个越野头盔的极好选择。
wBW评论:Fulmer RX4头盔 | |
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制造商:Fulmer头盔 | 标价(2013):149.95美元 |
颜色:9种不同的“打击”图形。 | 中国制造: |
尺寸:XS到XXL。外壳尺寸:未知 | 回顾时间:2013年11月 |
评分标准是主观的:不可接受,差,中性,非常好,优秀,优秀。 |
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