富尔默RX4审查

富尔默RX4头盔审查

Fulmer RX4
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Fulmer RX4是该公司“RX”越野头盔系列的最新版本。

RX4具有比以前的富尔默RX头盔更现代的越野头盔形状和风格,并提供一系列明亮的颜色和图形。

整体建筑质量和施工是优秀的,标价是非常合理的。

Fulmer RX4也是webBikeWorld.com上评论过的最轻重量头盔之一。

在webBikeWorld最近的评论中,人们对戴越野头盔的乐趣和回报大加赞扬。这都是真的。

我之前并没有想过如何戴越野头盔,但随着双运动和探险旅行自行车的不可思议的流行,人们对这种头盔类型的兴趣越来越大。18luck新利娱乐在线

很难确定这种流行的原因。也许是因为越野头盔看起来很合适,也很严肃?也可能是因为功能。

但是,把越野头盔和一副体面的护目镜结合起来,就可以爬上你的伪装了DR650(博客)drz - 400 s(博客)F800GS(报告)或者其他许多双运动自行车中的一种,突然之间你就到了巴哈或毛里塔尼亚。18luck新利娱乐在线

或者见鬼,甚至在曼哈顿跨城交通中与黑客争夺车道空间!

我能说的是,如果你拥有双运动或探险旅行装备,你需要一个这样的头盔。试试吧,你会喜欢的!

而富尔默RX4是一个很好的方式进入它的便宜。

这款头盔标价149.95美元,但秘诀是:根据你所在的地区和当地经销商的善意,你可能只需要120美元就能找到一个。这已经接近被认证的偷窃范围了…

富尔默RX4头盔俯视图
富尔默RX4头盔在AIMExpo
富尔默越野头盔展示在2013年AIMExpo(报告)。

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富尔默RX4:油漆,图形和整体质量

通过网上的照片很难判断摩托车头盔在现实中是什么样子,而富尔默头盔可能更是如此,因为它们只通过摩托车商店的“实体”零售销售。

RX4有9种不同的“罢工”图形模式显示在这里;这首叫做“狂野打击”,我想这是我最喜欢的一首。

我立刻就喜欢上了它万花筒般的颜色,这种图案甚至可能有一个安全因素——它在街上肯定是非常显眼的!

瑞克在现场查看了RX4头盔的其他颜色2013 AIMExpo经销商展(报告)他说其他“Strike”的颜色图案也很明显。

例如,有一个Strike图形以橙色为主色调,另一个以黄色为主色调。

我们对过去一些富尔默头盔的质量有复杂的感觉,但这个RX4是一个很好的例子。事实上,我会把它提升到优秀。

图形应用得非常好,没有错误、凹凸、虱子或镐,富尔默说,RX4头盔的贴花上还涂了一层防紫外线的透明涂层,感觉很厚,有保护作用。

越野头盔上没有太多活动部件,这使得评估质量更加困难。

但RX4的其余部分很好地组合在一起;例如,大橡胶垫圈围绕在眼口是完美的排列和安装与紧密的分割线,没有其他问题的评论。

眼口垫片也从一个单一的块,这清理了外观,再次给一个质量的外观和垫片沿头盔的底部也是一个很好的外观,适合很好。

头盔衬垫是可拆卸的,衬垫和填充物的质量都很好,与一个很好的触摸添加在单独的银色网衬里覆盖EPS,上面的头部衬垫部分。

下巴条的内侧覆盖着某种类型的哑光乙烯基,感觉有点像橡胶,所以头盔内没有EPS或其他任何东西的暴露表面,这增加了整体的质量感觉。

我和其他一些乘客玩了“价格猜游戏”,有趣的是,他们都猜出了一个比实际售价高100美元的标价,所以这是一个好迹象。

分数:我将给富尔默RX4一个“优秀”评级的图形和设计和整体质量。请参阅本页底部的汇总表,以了解我们的评级系统的描述。

Fulmer RX4头盔适合,内部形状和衬垫

这个RX4是一个大尺寸,它有我所说的“中性”内部形状,阴影可能接近“微圆”。

我找不到官方的Fulmer尺寸表,但这顶头盔的L尺寸标签上写着59-60厘米,听起来是正确的。

L码的尺码应该在59.0厘米到60.5厘米之间。感觉有点像Arai RX-Q(回顾)适合,但富尔默感觉略圆内部。

头盔非常适合我,但它也适合瑞克的“圆”头,这意味着它应该适合大多数的头型。

填充不是我所经历过的最厚的,但它工作得很好,最重要的是,我不觉得任何“热点”创造了没有填充EPS或其他硬点。

此外,Fulmer在RX4中使用的衬垫面料类型感觉非常舒适;这是一种微型羊毛,富尔默说这是“吸湿”。

RX4的脸颊垫比我尝试过的其他越野头盔稍微向前方延伸更远,这增加了舒适性(可能也是安全的)因素,也有助于保持尖尖的RX4贴合更紧密,这有助于减少抖动。

Fulmer RX4形状

关于头盔适合的更多信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题页,以及列出头盔的重量在webBikeWorld上对头盔和形状进行了评论摩托车头盔形状页面

分数:我会给Fulmer RX4一个“优秀”评级的形状,舒适性和衬垫。衬垫面料也很舒适。

富尔默RX4头盔衬垫

富尔默RX4眼口,能见度和峰值

RX4的眼口很好,很大,足够大,提供一个很好的家,非常大Scott OTG护目镜(回顾),比普通眼镜效果更好。

RX4的后部是形状与耀斑在后面,以帮助保持护目镜带到位。

当你拿起或拿着头盔时,大橡胶眼孔周围也增加了抓地力,我甚至认为它有助于将护目镜固定在适当的位置。

RX4的眼睛端口的观点是优秀的这种类型的头盔(或任何其他)。

“喙”(延长的下巴条)的设计方式最大限度地减少了任何视野障碍,当戴上头盔时,几乎有无限的水平和垂直视线。

RX4的巅峰值得特别提及,因为它很容易上下旋转,由两侧的铝摩擦螺丝固定。

富尔默说,这座山峰是特别设计的,因为一些骑手不喜欢在他们的视线内看到这座山峰,而另一些人则希望这座山峰能遮挡阳光。

我戴的头盔上的顶点在较低的位置,我不得不说,这可能是我戴过的唯一一个越野头盔,它的顶点实际上有一些功能。

在这种情况下,它的功能是遮阳伞,当太阳在头顶时,它是令人满意的。峰值也感觉坚固,整体而言,我只是非常喜欢RX4上的峰值设计。

至于在街道上骑行时由峰值引起的抖振或抬升,嗯,每个越野头盔都或多或少地存在这个问题;这就是你要付出的代价。

RX4有一些提升,但我的感觉是,山峰的功能是值得的,提升是最小的。

是的,如果你以100公里每小时的速度坐着,你会感觉到。但有一种简单的治疗方法;你的头稍微向下倾斜,举升的量就会大大减少。大多数或所有越野头盔都是如此。

在越野或越野速度下,RX4具有极少量的由峰值引起的升力,这是良好设计和空气动力学的标志。

富尔默RX4能见度

分数:Fulmer RX4具有出色的水平能见度和出色的垂直能见度,特别是考虑到头盔的“喙”。总的来说,我会给它一个“优秀”的评价。

富尔默RX4峰值降低
富尔默RX4峰在降低位置。
富尔默RX4峰凸起
富尔默RX4峰在凸起位置。
Fulmer RX4 Chin Vent
富尔默RX4后通风口
狭窄的后排气槽覆盖金属网。

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Fulmer RX4通风和气流

该富尔默RX4有一个大下巴通风口覆盖的塑料环绕。通风口工作正常,但塑料环绕是头盔唯一看起来是按预算制作的部分。

如果富尔默能在里面的塑料屏幕上镀铬,或者让它看起来更有趣,可能会有一点帮助。这没什么问题;我只是不太喜欢光滑的黑色塑料。

通风口通过下巴条的一个大端口打开,它有一个海绵式空气过滤器,可以很容易地拆卸清洗。

但你可能甚至不需要在越野头盔上安装一个下巴通风口,因为不管你想不想要,这种类型的头盔都能让你得到很多通风。的原因吗?大量的空气从延伸的下巴下方向上流动。

这是所有越野头盔的情况,RX4也不例外。

我不确定头盔后部的开槽排气口,它被金属网覆盖,实际上通过排出后部的空气来帮助减少头盔内部的空气压力,但它们很好地融入了头盔设计中。

在眼口上方也有两个小的屏蔽槽,但感觉空气被头盔衬垫挡住了,所以我不确定这些真的有多有效。

总的来说,RX4在通风方面不比我戴过的任何其他越野头盔更好或更差。

富尔默RX4通风

分数:我会给富尔默RX4的通风系统一个“非常好”的评级。

富尔默RX4后视图

Fulmer RX4噪声级

越野头盔的噪音水平很难评估。但总的来说,RX4相对安静-与其他越野和敞开式头盔相比。

我在各种情况下都戴过头盔,无论是在路上还是在外面,我可以说我戴过声音更大的全面头盔,所以总的来说,我认为RX4很安静。

峰值和整体设计的RX4似乎允许良好的空气流动和空气动力学,抖振是非常小的,非常低的布局通风口是一个奖金,因为没有什么捕捉到的空气,会导致任何呼啸声或湍流。

所以总的来说,我认为RX4比预期的更安静,噪音控制非常好。我在街上戴头盔没有问题。在长达数小时的I-70公路旅行中,这不是我的首选,但对于公路攻击来说,这是可以接受的。

Fulmer RX4噪声级

请注意,我们的头盔评估是几个骑手在不同类型的有和没有挡风玻璃的摩托车上长期的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(甚至在评估摩托车对讲系统时)。

骑摩托车时一定要保护好听力。看wBW耳塞的评论有关选择和佩戴耳塞的更多信息。

还要注意的是,感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多,包括头盔是否合适、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和风向,甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪声的更多信息,请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

分数:我会给富尔默RX4一个“优秀”评级,因为它比这种类型的头盔的平均噪音控制要好。

视频:富尔默RX4头盔
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头盔的重量

富尔默最自豪的是RX4的低重量,这是正确的。

这款RX4大尺寸仅重1369克(3磅)。0-1/4盎司),这使它成为我们在webBikeWorld.com上评论的250个头盔中最轻的头盔之一

轻的重量也有助于减少头部颠簸,当你骑越野,这是一个很大的奖励。

我们评测过的唯一比RX4更轻的头盔是非常昂贵的Airoh Aviator(回顾)XL号,1115克,全脸Nexx XR1R Carbon(回顾)大尺寸1219克(ECE版)。

还有碳纤维Akuma Phantom II MFR(回顾)XL号全脸头盔,重1367克。

因此,富尔默确实应该为RX4的低重量感到自豪,特别是考虑到头盔外壳不是由某种类型的奇异纤维制成的。

据Fulmer说,这是一款简单的聚碳酸酯头盔,同时符合DOT和ECE头盔安全标准。

还要注意的是,所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重,重量可以在wBW上找到摩托车头盔重量页面上,还附有一个按重量和形状在wBW上列出头盔的图表摩托车头盔形状页面。

分数:我会给Fulmer RX4一个“杰出”的评级,因为它的超低重量和出色的贴合和平衡。

富尔默RX4魔鬼狗
一个富尔默X3X越野头盔在“黄色地狱”图形。

杂项

RX4有一个双d环下巴带和一个塑料卡扣,以保持松散的一端。下巴带的填充物和长度是一个很好的选择,提供舒适。

我不确定有多少壳尺寸跨度的大小范围,但富尔默RX4可在大小从XS到XXL,所以我猜有2个壳尺寸。

RX4符合DOT和ECE 22.05安全标准。我们的头盔包特别漂亮,但我不确定这是不是标配。

Fulmer RX4 Opinionator

结论

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产品价格和可用性均为所示日期/时间的准确数据,可能会有变动。购买时在https://www.amazon.com/上显示的任何价格和可用性信息均适用于购买本产品。

富尔默RX4是一个非常不错的越野头盔在一个非常合理的价格。它也很轻,这是一个真正的优势,当骑越野。

Strike的颜色选择非常引人注目(抱歉),很难选出最喜欢的。头盔舒适简单,整体包装使越野头盔的绝佳选择。

wBW评论:富尔默RX4头盔
制造商:Fulmer头盔 标价(2013年):149.95美元
颜色:9种不同的“罢工”图形。 制造:中国
尺寸:XS到XXL。外壳尺寸:未知 回顾时间:2013年11月
评价尺度是主观的:不可接受,差,中等,很好,优秀,优秀。
注意:由零售商、经销商或制造商提供的产品条款和条件
注意:仅供参考。所有材料和照片版权所有©webWorld International, LLC自2000年起。版权所有。请参阅webBikeWorld®站点信息页面.产品规格、功能和细节可能与我们的描述有所不同。购买前一定要检查一下。读了条款和条件
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