Kabuto RT33头盔回顾

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Kabuto RT33头盔
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Kabuto RT33是一款相对轻量级的街头/运动头盔,是2015年的全新产品。

它在顶级产品之间有很大的差距Kabuto FF-5V(审查)Kabuto Aeroblade III(回顾)

这给了Kabuto三个非常相似的头盔,价格增加了50.00美元,起价349.95美元的Aeroblade。

一个区别是,RT33符合DOT和ECE标准,但不像其他两个Snell认证,占更轻的重量。

头盔有最新的Kabuto/OGK上层通风系统,我们喜欢上Kabuto Ibuki(审查)它提供了大量的空气流动。

RT33还有宽大的衬垫和适合眼镜使用的颊垫。

它配备了一个Pinlock插入和面罩是Pinlock准备,但没有烦人的模制缩进包围发现一些竞争对手。

RT33是一个非常好的头盔,有很多的努力,在这三者之间做出了一个困难但有趣的选择。

Kabuto RT33头盔

背景

移动我们的方式通过当前的Kabuto(前OGK)头盔阵容带来了我们的全新RT33。

RT33分为目前的旗舰头盔之间的差异Kabuto FF-5V(审查)Kabuto Aeroblade III(回顾)

这是一个非常小的差异切片,因为这三种武人头盔都很相似,都是非常好的头盔,所有这些都让我们很难在这三种头盔中做出选择。

这是一个很好的问题!

然而,在仔细考虑之后,Burn和我选择了RT33,这样可以比FF-5V省下一些钱。RT33还具有高效的上部排气系统,更容易使用,其重量轻是一个加分项。

该RT33的排气系统是同一类型发现在我们回顾了歌舞伎Ibuki翻转头盔之前。

除了DOT, RT33还获得了ECE认证,这比FF-5V和Aeroblade III的Snell认证减轻了一些重量。

欧洲ECE等级意味着在美国销售的RT33和在欧洲销售的RT33是相同的(尽管一些头盔制造商声称不可能同时认证一顶头盔和一顶头盔)。

关于头盔安全标准差异的更多信息,请参考以下webBikeWorld报告:

缺点呢?RT33纯色版售价399.95美元,图形版售价449.95美元。

由于头盔是如此的新,所以很难找到打折的头盔,而一些较老的Shoei, Arai和Shark头盔,它们的起始价格较高,但可以以与RT33相同的标价买到。

这让RT33陷入了一个困难的境地,因为它的整体质量很好,但还没有达到Shoei或Arai的水平。

Kabuto RT33眼镜

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The Kabuto RT33:油漆,图形和整体质量

RT33采用了Kabuto所说的“ACT EVO R”外壳,这是一种玻璃纤维复合材料,与FF-5V、Aeroblade III和Ibuki翻盖机的玻璃纤维复合材料外壳相同或非常相似。

Kabuto决心消散(审查)它的内部遮阳板(目前在Kabuto系列中排名第四)采用了聚碳酸酯复合材料外壳。

RT33的高端玻璃纤维复合材料外壳及其高端稳定外壳有助于弥补与Kamui之间100多美元的价格差距。

该RT33具有优秀的建设质量,与所有的移动部件和内胆有一个良好的配合和感觉。在我们看来,它与价格在同一水平的HJC RPHA系列具有非常紧密的竞争。

不过,在RT33上,你可以获得一个Pinlock-ready面罩,以及盒子里的插入物,大约50美元的价值。

你还可以得到一个很好的填充,完全可拆卸的Coolmax内衬,无论好坏,感觉非常类似于新井的一些产品。

RT33有一个非常好的和相对较大的业主安装的下巴窗帘(安装与泡沫在内部!)和优秀的Kabuto上层通风系统,带来大量的空气,很少额外的噪音。

红色,白色和蓝色的“快速”图形显示在这里有一个非常好的和深金属鳞片的颜色和照片不做它的正义。

不过,该头盔目前只能在有限的颜色范围内使用;纯色只包括哑光黑色。白色、黄色或橙色将是头盔幸福的门票。

RT33图形包括一个黑色/白色/银色或我们示例中的红色/白色/蓝色“Rapid”图形和一个非常漂亮的黑色/橙色/绿色“velocity”图形模式。

分数:Kabuto RT33得到了“优秀”的评级从我们的油漆和整体质量。有关我们的评级系统的描述,请参阅页面底部的汇总表。

Kabuto RT33头盔内胆

Kabuto RT33适合,尺寸和内部形状

Kabuto头盔尺寸表列出了这个RT33的大尺寸为59-60,但头盔内的标签上写着“58-59厘米”。前者是正确的。

内部形状是我们所说的非常“中性”与“略微窄”适合。在过去的几年里,大多数头盔制造商都采用了从“中性”到“微窄”的标准,而这可能只是比目前的标准更圆润一些。

这种形状应该适合大多数头部形状,而不是极端的任何一端(见webBikeWorld摩托车头盔形状页面).

RT33的内部形状比典型的Shoei更“中性”。

就像我们最近回顾的其他的武藤头盔一样,可能最接近相似的适合比较是Arai RX-Q(审查)我们猜测,目前的Kabuto头盔可能比其他任何品牌的头盔更适合头部形状,更舒适。

同样像其他的Kabuto头盔,衬垫感觉厚实和舒适。虽然RT33内衬上的面料不像典型的Shoei头盔那样豪华,但它似乎在吸湿方面做得很好。

RT33耳袋有一个平坦的内衬底部,适合安装扬声器。大多数对讲机应该安装在外壳上,对讲机安装在外壳和EPS内胆之间滑动。

和其他的Kabuto头盔一样,RT33有“眼镜友好型”颊垫系统,有助于安装直太阳穴眼镜或太阳镜。

Aeroblade III内部形状

总的来说,我们认为Kabuto RT33非常舒适,特别是对于“中性”到“微窄”的头部形状

更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页,以及列出头盔的重量webBikeWorld的头盔测评,也在webBikeWorld上通过形状进行测评摩托车头盔形状页面

分数:Kabuto RT33获得了“优秀”评级的舒适和衬垫材料和舒适的贴合。

Kabuto RT33遮阳板释放
提起面罩,按下按钮,面罩滑出取出。

Kabuto RT33面罩,眼睛端口和能见度

RT33使用与FF-5V和Aeroblade III相同类型的面罩系统。这意味着它在垂直和水平面上都有很好的能见度。

RT33随附针孔防雾插片(回顾)在面罩上的螺柱和Pinlock插入包括在盒子里。

值得庆幸的是,面罩没有在内部成型以适应Pinlock插入,所以视图不会被模具线破坏,因为它是在一些最近的头盔上。

RT33的面罩厚2.11毫米。它的左下角还有一个锁扣,可以把它牢牢锁住,和其他顶级的Kabuto全面头盔一样。

在城市骑行或除雾时,没有一个小的第一个打开位置,但面罩可以打开过摩擦锁,放在上面,这样确实可以让一些空气进入。

如果Kabuto在一个专用的城市除雾位置上增加第四个制动装置就好了,这样面罩就可以轻轻一碰就打开并固定住。

为了配合它的运动和赛道日用途,RT33的面罩在扣紧时紧紧锁住,全包围的眼孔垫圈也防止任何水进入我们的“泄漏”测试。

顶部和后部的通风口关闭得足够紧密,以防止在雨中骑车时水进入。

面罩去除系统类似于FF-5V和Aeroblade III。抬起防护罩,按下按钮,防护罩滑出“U”形通道。要更换它,只需把它扣回去(见下面的视频)。

面罩的光学质量非常好,RT33没有内置遮阳板。

Kabuto RT33能见度

分数:Kabuto RT33在面罩的整体质量和操作上获得了“优秀”评级。

Kabuto RT33顶部通风口
Kabuto RT33 Chin Vent
Kabuto RT33后排气口

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通风与气流

带有Kabuto名字的头盔(在此之前,OGK)一直以出色的通风而闻名,RT33也不例外。

RT33有相同类型的上部通风系统作为Ibuki翻盖,一个单一,宽滑块在前面和另一个在后面。

这提供了一个充足的进气和排气位于更接近头盔的顶部,这将空气通过。

虽然RT33可能没有与Aeroblade III相同的最终空气流量,但它比大多数的全脸头盔都要好,在我们目前32+ C (90+ F)的潮湿天气中,它能很好地保持头部凉爽。

空气量并没有真正提高噪音水平很多,就像其他的Kabuto全面头盔一样。

在EPS上有两个大的通风口,可以直接将空气从前面的通风口和后面的通风口吸入,这很有帮助。

但是,像其他的Kabuto头盔一样,RT33的下巴通风口并不那么有效。下巴上没有直接的通风口,这应该是武藤要解决的问题。

尽管如此,空气还是会通过下巴杆的顶部向上流动,而业主安装的下巴窗帘起到了帮助作用。

所以总的来说,RT33的通风比平均水平要好,但可能还没有达到Aeroblade III的标准。

Kabuto RT33通风

分数:Kabuto RT33通风系统总体评分为“优秀”。

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Kabuto RT33噪音水平

同样像Aeroblade III一样,考虑到良好的通风,RT33的噪音水平相对较低。

事实上,如果不是因为这个问题,这可能是当今最安静的全脸头盔之一。

问题区域是与间隙在RT33的下后方,只是在点脸颊垫满足头盔衬垫的后方。

这个区域可以使用更多的填充物,因为噪音会从后面漏进来,当空气穿过头盔底部和车手脖子之间的空间时,就可以听到噪音。

我们俩都注意到了这一点,只要在那个区域握住一只手、一根手指或其他什么东西,噪音就几乎可以完全消除。

考虑到这一点,Kabuto应该重新设计内胆的底部,这可能会使RT33异常安静。

事实上,头盔上半部分的噪音水平比平均水平控制得更好,下半部分略低于平均水平,总体上“非常好”的评级,如果修复,可能是“杰出”。

噪音等级

请注意,我们的头盔评估是几个车手在不同类型的摩托车上经过一段时间的综合努力,有挡风玻璃和没有挡风玻璃。

评估者佩戴正确安装的高质量耳塞(即使在评估摩托车对讲机系统时)。

骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

还要注意的是,感知到的噪音水平会因个人而异。

造成噪音的因素有很多,包括头盔的合适程度、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和方向,甚至是骑手的服装。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息,请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。

分数:Kabuto RT33在噪音控制方面获得了“非常好”的总体评级。

wBWKabuto RT33头盔

头盔的重量

这Kabuto RT33在L尺寸重1519克(3磅。, 5-1/2盎司),这是非常轻的一个全面尺寸的大型头盔。

Aeroblade III重达1587克,因此如果没有Snell认证,可能会节省68克(2.4盎司)的重量。

相比较而言,HJC RPS-10(审查)尺寸大的重1525克;的铃星(审查)大号重1559克Arai RX-Q(审查)大的重量为1597克。

RT33的低重量使它成为我们迄今为止在webBikeWorld.com上评论的250多个头盔中最轻的1/3。

请注意,所有在webBikeWorld上评测的头盔都已经称重,重量可以在wBW摩托车头盔的重量网页上,还有一个按重量和形状列出头盔的图表wBW摩托车头盔形状页面。

分数:Kabuto Aeroblade III因其重量和良好的平衡性而获得“杰出”评级。


杂项

RT33有一个双d环下巴带固定器可拆卸衬垫。填充物可以长一点,但可以接受。

Kabuto为他们的头盔提供五年的保修期(从购买之日起),如果头盔发生事故,他们还提供折扣更换方案。

wBW作者:Kabuto RT33头盔

选择……
  • 重量轻。
  • 相对安静。
  • 漂亮的样式。
  • 舒适的衬垫。
  • 水密封。
锅……
  • 下后衬板间隙的噪音。
  • 下巴排气口可以改善。
  • 首先需要更强的小制动器。
  • 短下巴托
  • 薄下巴带垫。

结论

我们在Aeroblade III的评估报告中得出的结论是,在FF-5V头盔和FF-5V头盔之间很难做出选择。现在的决定是更加困难的RT33!

这归结为一些棘手的问题:如果你正在寻找最终的通风设备(并想要节省50美元),《Aeroblade III》便是你的选择。就重量而言,它是RT33。

RT33是我们最喜欢的,可能会抢FF-5V的客户。RT33的上部通风系统更容易使用,重量的差异是有意义的。

如果能有更多的折扣就好了,但这可能会随着RT33出现的时间更长而来。

RT33可能没有任何一个特定的革命性功能来区别于竞争对手,但它做一切都很好,在某种程度上,大多数头盔不,不能或不会。

w BW点评:Kabuto RT33
制造商: OGK Kabuto(美国)
定价(2015):坚实的399.95美元。图形449.95美元
制造:未知的
颜色:固体和图形。
大小:XS-2XL外壳尺寸:未知的
审核日期:2015年9月
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从“科学博士》(2015年9月):“在你的文章中,你暗示HJC RPHA没有附带Pinlock插入,这使得Kabuto具有更好的价值。

我的就有一个。它还有一个下拉遮阳板,视觉效果很好,我每次骑都用,它是白色的!

编者按:HJC RPHA ST有一个内部遮阳板,但RPHA 10和RPHA 10 Pro有

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