Shoei RF-1200综述

Shoei RF-1200是非常受欢迎和可敬的rf -系列的最新迭代。这是一个全能的运动，运动旅游和街车头盔，有很多不同的颜色和图形，它跨越4个外壳尺寸在XS到XXL的头部尺寸范围。

DOT版本的RF-1200也是Snell 2010认证和适合，完成，整体质量和这种头盔的感觉是第二的。外壳感觉超级坚固，结合通气孔的紧密公差(和我们的金属银完成)，RF-1200似乎为所有的世界，就像它是从一个坚实的金属块雕刻。

但是…但是…RF-1200现在要和超棒的竞争了Shoei GT Air(回顾)它的通风性能非常好，噪音水平非常低，还内置了遮阳板。诚然，GT Air的标价比RF-1200高出约65.00美元;然而，增加的功能可能值得额外的付出。

RF-1200确实产生更多的噪音比我希望它会在某些情况下，然而，通风只是似乎不匹配GT空气。Shoei RF风扇肯定会满意的新设计，然而，这是一个明确的改进，超过RF-1100。Shoei RF-1200今天(10月14日)正式向世界宣布，你正在阅读世界上第一个评论!

参见:头盔购买指南，头盔回顾主页和所有Shoei头盔评论．

背景

最近，在2009年Shoei RF-1100(综述)虽然头盔不错，但我并不介意与它融为一体。它看起来又大又重，通风口也有点笨拙。

虽然我不能说Shoei特别听取了我的抱怨，但他们确实听取了客户的意见，结果就是2014年的Shoei RF-1200。

它更轻，修剪和有一个杰出的建设质量，与非常接近的公差在所有的各种比特和碎片。

作为Shoei的“面包和黄油”头盔，RF-1200必须满足许多不同的客户要求和要求。其中之一就是颜色的多样性。

我为我的RF-1200选择了普通的金属银，我认为它能更好地捕捉照片中的曲线和线条。摩托车头盔的摄影是最棘手的，所以中性纯色通常效果最好。

虽然与RF-1200的其他颜色和图形相比，银色金属漆的颜色可能有点无聊，但我们的有一个令人惊叹的完成，与微小的闪闪发光的金属点和零缺陷的深漆和清漆。

我们头盔上的油漆明显优于我们最近在webBikeWorld评论中提到的任何其他银色金属头盔。

很难相信银色金属漆可以如此不同，但它确实是——就像定制油漆店和喷漆罐之间的区别。

不喜欢银色?没问题!RF-1200有广泛的图形和颜色，包括流行的黄色和“闪耀的红色”，这两者都是非常明显的。

以下是目前的调色板，取自Shoei RF-1200的新闻公告:

当我把RF-1200从盒子里拿出来的时候，我注意到它感觉就像从铝的花朵中雕刻出来的。下巴排气口，后部排气口和头盔底部周围的垫片都有非常紧密的接触线，在那里他们连接或组装到头盔外壳上。这也给了头盔一个现代和干净的外观，尽管事实没有太不寻常的外壳形状。

下巴通风口、顶部通风口和新增加的眉毛通风口的打开和关闭的感觉也很精确，这表明，当你花大约5个c的钞票买一个摩托车头盔时，这就是你所付出的美好。内衬和衬垫也不会让人失望;它是典型的Shoei风格，既舒适又舒适。一个大下巴窗帘包括在盒子里，以及一个Pinlock防雾插入。

RF-1200头盔外壳有一个非常慷慨的四个尺寸为相对有限的头部尺寸范围的XS到XXL。

这是一个巨大的奖励;这意味着头盔的拥有者应该能够在他们的头部尺寸和头盔外壳尺寸之间有更大的比例，避免“太空头盔”的外观。

外壳是Shoei AIM+复合材料，这一个符合美国DOT安全标准，它也是Snell认证M2010，不像Shoei GT Air(回顾)，仅为DOT。

这让蛋壳感觉非常僵硬;事实上，它几乎没有弹性，这是好是坏，取决于你对Snell标准的看法。

但有一件事是肯定的:适合，完成和似乎没有弹性的外壳-以及我们的银铝颜色-所有给Shoei RF-1200从坯料雕刻的感觉。

评分:Shoei RF-1200在油漆和整体质量方面获得了“杰出”的评级。查看页面底部的汇总表，了解我们的评级系统的描述。

鞋业RF-1200适合，尺寸和内部形状

我们已经注意到，所有最近的Shoei头盔都有什么真正可以被称为“Shoei适合”(“中性”到“略窄”)，RF-1200也不例外。

“Shoei fit”是一种内部形状，偏向于“微窄”部分的谱(如webBikeWorld所述)摩托车头盔形状页面)，船舷较窄，顶部有很大的前后空间。

RF-1200有一个不同的整体外壳形状profile比GT Air，这意味着尺寸大的RF-1200适合在我的灯泡形状的头，尺寸大的GT Air没有。

GT Air头盔底部有一个非常窄的锥度;事实上，它太窄了，以至于我不能把它穿在头上，否则我的耳朵就会被扯掉，所以我不得不把它退了，换了XL号的。

RF-1200的外壳形状或轮廓更放松和尺寸大适合我，虽然它仍然有点紧。

Shoei还没有公布他们对不同头盔尺寸的头部尺寸的估计，所以我不确定他们会推荐什么。

但我的感觉是RF-1200最适合“略窄”的头部形状59到60厘米，可能60.5到61.0厘米的头部挤压，这取决于你的头盔舒适区。

请注意，在合理的范围内，还将提供不同大小的脸颊垫来定制适合。

衬垫和内衬感觉舒适，它或多或少是标准的Shoei质量，如果可能不太像我记得在GT Air的毛绒。

RF-1200的内衬是非常漂亮的完成，你可以看到周围的耳袋，那里的护理显然已经采取了另一个标志的质量头盔和更多的功能，你支付时，你为一个昂贵的头盔。

耳袋感觉有点太小，我在这个尺寸大，但这更多的是与RF-1200的内部形状(“微窄”)和我的“圆”头形状之间的轻微不匹配。

对讲机音箱应该适合很好，然而，我认为一个标准的对讲机安装可以安装在外壳和EPS之间，但我们没有尝试它。

那些严格的制造公差可能使它难以挤压对讲机安装在壳下，但我认为它可以做到。

我能够把一副直太阳穴眼镜装进头盔，即使头盔的侧面非常贴合我的头型，这又是由于头盔内部形状和我的头的不同。

总的来说，我们评价鞋井RF-1200非常舒适，特别是对于“微窄”的头部形状，这据说是最常见的。

更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页面。

还有一个表格列出了头盔的重量的webBikeWorld评论头盔，也通过形状在webBikeWorld上摩托车头盔形状页面．

评分:Shoei RF-1200获得一个“杰出”评级的舒适度和衬垫材料和衬垫和舒适的适合。

Shoei RF-1200面罩，眼口和能见度

在RF-1200的眼睛端口的可见度在水平面上比平均水平更好，在垂直面上可能略好于平均水平。

面罩的质量很有帮助，感觉非常坚实和紧实。Shoei公司为RF-1200设计了一种新的crr -1面罩，以及一种新的QR-E底板系统，将面罩固定在适当的位置，并紧靠同样新的眼孔垫圈。

面罩现在有沿着顶部和底部成型的厚水平肋，以获得额外的刚性。

他们在我们的头盔上测量了一个巨大的(摩托车头盔面罩)厚3.41毫米，而面罩主体厚2.45毫米，也比平均厚度要厚。

它的刚性几乎消除了任何弹性，而且面罩的开合非常紧密。我们计算了总共8个开口位置止动器，在盾从升降机标签下新设计的扣锁弹出打开后。

面罩可以从锁上轻轻掀开，刚好放在它的顶部，一个微小的除雾位置，或者打开到第一个止水点，这是一个较大的城市/慢速或更严重的除雾位置。

新设计的底板感觉非常紧，它保持一个强大的垫圈密封时，面对屏蔽关闭。再次，这一切都增加了这顶头盔的坚实和坚固的氛围，尽管我们希望抬起的制动器只是尖锐一点。

当你仔细观察成型时，你会发现这些角都是故意做成圆形的，可能是为了让头盔更容易从锁环中抬起，但有时让头盔停在想要的高度可能有点困难。

面罩的光学质量是杰出的，但不像我们的Shoei GT Air，它没有被标记为符合VESC-8规格。

然而，它确实写着“美国制造”，我们几乎可以肯定的猜测，制造商是宾夕法尼亚州的MXL工业公司，我在2007年访问过它，并在我的报告中描述了它如何制作摩托车头盔遮阳板．

MXL工业公司为Shoei制造了他们严格的质量要求的面罩和面罩，我想他们今天仍然如此。

RF-1200没有内部遮阳板，这对我来说很好，但这是它与GT Air再次不同的地方。

厚厚的，全环绕眼端口垫片上的RF-1200积极密封水在这个头盔。

这是在webBikeWorld的“漏雨测试”和我过去5天的骑行过程中得到的结果。在这5天里，大西洋中部出现了大量降雨，打破了持续的小干旱。在雨中骑行时，我没有从通风口或遮阳板上漏水。

得分:Shoei RF-1200在面罩的整体质量和操作上获得了“优秀”的评级。

这将是很难击败杰出的Shoei GT空气通风，不出意外，RF-1200没有。请注意，这并不坏;只是GT Air的通风效果好得让其他头盔相形见绌。

我们对室内的通风很满意Shoei RF-1100(综述)但RF-1200似乎没有取得很大的改进，尽管增加了新的眉孔和6孔通过EPS在内衬的顶部，没有内衬填充物覆盖他们。

问题似乎出在孔的方向上，这些孔看起来至少是直角的，而且从头盔顶部/前部的通风口流出的气流可能是斜角度的。

空气流入，我能感觉到它，但它远不及GT air的直接和强大的上部通风。

RF-1200下巴排气口，然而，工作非常好，虽然没有空气是直接通过下巴酒吧。

当下巴通风口被打开时，空气会立刻沿着下巴杆的顶部被感觉到，它在那里向上流动，并通过眼睛顶部的一对狭窄的通风口。

在雨中骑行，我觉得没有必要安装平锁插片，我也没有安装。RF-1200下巴排气口保持内部的面罩清晰。

后排气口有一个滑块打开或关闭端口。但是——就像大多数这样——这似乎是多余的，因为即使进气口关闭，排气口通常是打开的，以减少内部空气压力和获得一些通风。

总的来说，RF-1200上的通风系统是好的，但并不突出，特别是当与GT Air相比。

评分:RF-1200通风系统总体评为“优秀”。

Shoei RF-1200噪声级

这就是它变得复杂的地方。RF-1200在噪声控制方面令人失望。

首先，优点:骑摩托车没有整流罩或挡风玻璃(即“裸”自行车)，RF-1200相对安静，但有一些风噪音由顶部通风口打开时产生。

当你坐直时，顶部通风口的噪音尤其明显，空气通过通风口的小孔就像吹过汽水瓶一样。在骑运动旅游车或运动自行车时，如果头部向前倾斜，噪音会减少很多。

但是当骑在挡风玻璃后面，引导空气到头盔，我注意到相当多的声音，中低范围的风噪音在头盔外面。

我试图通过阻挡风来隔离噪音，增加了阻挡风的颈卷。

我还试了两辆不同的旅游自行车，还有18luck新利娱乐在线宝马c650 GT踏板车(博客)但结果总是一样:一种响亮的、中低范围的风噪声似乎来自头盔周围。

因此，我的结论是，RF-1200可能不理想的骑一辆旅游自行车或任何摩托车上的挡风玻璃引导空气在头盔的任何部分从大约1/3从顶部到底部附近。

这是一个常见的问题与摩托车头盔，但似乎特别明显的RF-1200。

换句话说，在相同的驾驶条件下，RF-1200并不能接近GT Air的非常低的噪音水平。

GT Air是我们在各种环境中评测过的最安静的头盔之一，而且它具有出色的通风性能——是我们所经历过的最好的头盔之一。

请注意，我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。

骑摩托车时一定要保护好你的听力。见wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

还要注意，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

分数:这是一个艰难的一个，但Shoei RF-1200是令人失望的噪音控制。我给它一个“中性”的评级。

wBW视频:Shoei RF-1200头盔

头盔的重量

这个Shoei RF-1200的尺寸大重1608克，不坏的头盔，满足DOT标准，也是Snell认证。它给人的感觉比实际重量轻一些，而且具有良好的平衡性和空气动力学。

相比之下，Shoei RF-1000(综述)XL码重1610克;的Arai Vector 2(回顾)L码重1611克;的Bell RS-1(回顾)L码重1603克Arai RX-Q(回顾)L号的重1597克。

的Shoei X-12(复习)重1766克Shoei RF-1100(综述)XL号的重1746克。

还请注意，所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重，重量可以在wBW上获得摩托车头盔重量页面。

此外，在wBW上还有一个按重量和形状列出头盔的图表摩托车头盔形状页面。

评分:Shoei RF-1200因其重量和良好的平衡性获得“非常好”的评级。

杂项

RF-1200有一个双d环下巴带保持器和足够的填充物。从购买之日起，Shoei有五年的保修期，从制造之日起，有七年的保修期，以先到者为准。

结论

新的Shoei RF-1200提高了建造质量的标准，毫无疑问。这件衣服的尺寸和做工都很出色，我简直找不出任何瑕疵。然而，通风并不像我希望的那么好，而且在“裸骑”自行车上还可以接受的噪音水平，当骑一辆挡风玻璃将空气引导到头盔上的摩托车时，就相当令人失望了。GT Air在这两方面都击败了RF-1200。

我认为RF-1200比RF-1100有了明显的改进，但可能还不足以吸引最近的RF-1100买家更换。

RF-1000的拥有者，他们即将有一个新的头盔，可能会发现RF-1200是一个启示(与警告，我的RF-1000似乎有更多的“中性”适合比RF-1200)。

我的底线是什么?我当然喜欢RF-1200的建造质量和外观，但总的来说，我认为GT Air是更好的头盔，它的头和肩膀比我们在2013年评论过的任何其他头盔都要好。

如果你愿意花486美元买RF-1200，那么你当然可以多花65美元买GT Air。它有相同的基本内部形状，更好的通风和更安静。此外，它的内部遮阳板与它的特殊设计。

然而，它不是Snell认证，尽管这可能是一个加分对一些车手。

另外:wBWShoei头盔评论

业主意见及反馈

从“公元前(2017年3月):“看看你们关于RF-1200 (NXR在英国)的评论。不同意你对噪音水平的看法。

我有一个MA Vario屏幕扰流板在我的本田CB500F上，它将风引导到我头盔的上半部分。

所有的通风口都关闭了，没有任何噪音，前面的进气道打开了，有一点噪音，但没有后果，而这个通风口完全脱雾。

这是我拥有过的最安静的头盔，总的来说也是我拥有过的最好的头盔。好好享受考试吧!”

---

来自“G”(2016年3月):我仔细阅读了Shoei RF-1200的评论，谢谢!当你看一个功能列表(正如你指出的)，Shoei GT空气轻松击败它。

然而，RF-1200的特别之处在于(我在一家商店的货架上看到了它)它看起来是Shoei生产的最小的全脸头盔-可能是最小的全脸头盔时期。

对于一些担心戴着巨大头盔看起来像宇航员的人来说，他们仍然会选择RF-1200，而不是功能更齐全、价格相似的头盔，因为RF-1200独特的精简尺寸。”

编辑回复:Shoei比其他人使用更多的外壳尺寸，所以他们的头部尺寸和外壳尺寸的比例更小，这使得外壳看起来更小。

其他一些制造商，如SCHUBERTH，只使用两种外壳尺寸来跨越整个范围。所以如果你是大壳中个头最小的，壳看起来就会很大。

我经常遇到这样的情况，我的尺码在L号和XL号之间，所以如果我穿XL号的，通常就会从大号开始。如果尺寸增加到2XL或3XL，那么在大贝壳中只装XL码的头部会使贝壳尺寸看起来很大。

---

从“文学士(2014年7月):“你的评价是准确的，除了一件事——鞋履(网上购买)。

挣扎着把它戴在头上，侧垫非常非常难把头和耳朵塞进头盔里，挣扎之后，嘴和嘴唇以一种非常奇怪的方式压在一起——完全不是我所期望的。

在一天中骑了很多站——摘下头盔，戴上头盔——我无法忍受这种无稽之谈。Shoei再要49美元。为了更小的脸颊垫(不知道他是否会有帮助)。

编辑回复:这就是为什么在你购买头盔之前试穿它总是很重要的原因(而且webBikeWorld的附属零售商有非常宽松的退货政策。

同样重要的是要让你的头部形状与头盔的内部形状相匹配，也要确保尺寸适合你的头部大小。

有些头盔在底部有一个更紧的开口，这通常是比赛和运动头盔的情况，如RF-1200。

此外，这可能是一种方式，Shoei多壳大小可能对你工作，因为壳大小和头部大小的差异更接近。

因此，如果你的头部在一个外壳/头部尺寸的大小和形状上达到了极限，你可能需要换一个更大的尺寸，然后安装更厚的脸颊垫和眼线。在商店里尝试不同尺寸的头盔可以给你这样的反馈。

在任何情况下，很多时候都有必要定制不同厚度的头盔脸颊垫和/或内衬。你可以用你的衣服来做这件事。

---

从“kg。(2014年7月):“只是想告诉你，我刚把我的Sena SMH-10(综述)到Shoei RF1200。我读到，它是最好的使用粘合剂安装，但我没有困难与夹具。我把装置放在防护罩后面的缺口里。

头盔的形状意味着当我在我的运动旅游车(凯旋ST1050)上时，单位几乎是水平的。扬声器在口袋里装得很紧。

即使这样，我能够剥离泡沫从覆盖和改装薄覆盖使用夹子。

我把塞纳装在几个头盔上，包括rf - 1100(审查)，HJC SyMax 3(回顾)几顶土制头盔，甚至几顶滑雪头盔。这是最简单、最整洁的安装方式。”

编者按:我们还能装下卡尔多sho1对讲机(回顾)到RF-1200。

---

从“U.A.(2013年12月):“首先，作为一个经常阅读你的评论就不敢购买新装备的读者，我想说谢谢!

我用了4年的Shoei RF1100看起来和感觉都像全新的，但我已经开始考虑更换它了。我在想Neotec(审查)而且GT-Air(审查)但现在1200也是一个选择。

重点是:我读了你的优秀评论，遇到了我们Shoei射频历史的疑问(“我不确定是否有RF-200到RF-700头盔”)，想要填写信息。

是的，有一个RF-200头盔。这是我的第一次Shoei。你可以从附上的1994年的照片中清楚地看到。”

---

从“学士(2013年10月):“我有一个Shoei RF-1000(综述)这对我很有帮助。我试了一件Shoei RF-1100(综述)发现他们换了眼镜频道。

不知什么原因，这两个镜片的角度似乎是向上的，所以当我把眼镜滑进去的时候，它感觉眼镜的两端在我耳朵上方大约半英寸。头盔几乎没用了。

现在，我不知道我是否只是有一个奇怪的形状的头，因为我从来没有听到任何人抱怨这在RF-1100。

当你戴着RF-1200眼镜的时候你的眼镜是怎么戴在脸上的?他们是直的吗?的角度?

真正的测试是当我可以把一个放在自己的头上看，但我很好奇Shoei是否又改变了眼睛玻璃通道，还是坚持RF-1100的设计。

提前谢谢你们，你们有最好的摩托车评论资源之一。”

瑞克的回答:我可以挤入我的标准直太阳穴眼镜RF-1200和我也可以适合伦道夫工程飞行员(回顾)我戴的是处方太阳镜。

它需要一点摆弄，因为我的圆头是一个舒适的适合较窄的RF-1200，但它工作，没有问题。

我确切地知道你说的眼镜倾斜或向上或向下是什么意思，这发生在我不同的头盔上，我不确定为什么，我猜这与内部侧面轮廓匹配我的头部适合和/或耳袋的设计有关。

也就是说，因为我可以在RF-1200中戴上我的眼镜——这实际上是一个惊喜，因为头盔的两侧对我来说很紧——并不一定意味着你会有同样的运气!

另外，我认为RF-1200的内部形状与RF-1000有轻微的变化，所以你可能想先试穿一件。我曾经戴XL号RF-1000作为我的日常头盔。