鲨鱼RSF 3头盔检查

鲨鱼RSF 3显然取代了晚期和令人遗憾的RSX在鲨鱼头盔阵容2009年。

RSF 3是流行的RSF2i的更新。

它具有典型的鲨鱼品质，并像我所见过的所有其他鲨鱼头盔一样注重安全。

在过去几周佩戴新鲨鱼RSF 3后，我得出的结论是，鲨鱼现在是我最喜欢的摩托车头盔制造商。

我认为该公司生产的摩托车头盔质量是最高的。

我所见过的所有鲨鱼头盔都拥有美丽的图形，以及带有厚厚的透明涂层的出色表面处理。

各个部分似乎总是像预期的那样工作，所有的东西都感觉紧密和安全，头盔也感觉坚固和安全。

衬垫和衬里材料通常柔软舒适。

该公司最大的优点之一就是他们对安全的全心投入，他们设计了头盔外壳和特殊的EPS形状，以分散冲击，希望将对车手的伤害降到最低。

《侠盗猎车手3》是2009年的新作品(虽然它是在2008年首次发布的)，遵循了《鲨鱼》的传统。

对一些人来说，唯一可能是一个问题的是，鲨鱼头盔似乎都有一个内在的偏向于长椭圆形。

如果鲨鱼能意识到头的形状不止一种，我相信他们会成为世界头盔之王。

顺便说一下，这并不是Shark独有的问题;所有其他的头盔制造商，除了新井公司，还不明白或没有努力解决不同的头部形状。

我不明白为什么他们会让Arai拥有这个功能的市场。

但无论如何，在我看来，戴上鲨鱼头盔是不会出错的。

鲨鱼RSF 3

RSF 3显然取代了神奇的RSX (审查)在鲨鱼头盔阵容中。我还没有从Shark那里得知RSX是否会作为下一代产品继续使用。

所以RSX的消亡在一定程度上削弱了鲨鱼阵容;RSF 3显然会填补这个角色。无国界医生组织也有其传统;它是由欧洲流行的RSF2i头盔演变而来的。

RSX可能是我所体验过的最坚固、质量最高的头盔，它还有3毫米厚的面罩。

从我阅读Shark的营销手册来看，只有RSR2, Shark的顶级赛车头盔，在2009年将继续使用3毫米遮阳板，我认为这是一个很大的错误。

3毫米的遮阳板是鲨鱼头盔的一个独特特点，使他们有别于其他比赛。

在我看来，它的性能也更好，因为厚厚的聚碳酸酯可以防止遮阳板在上下旋转时弯曲，这是我最讨厌的。

此外，3毫米厚的遮阳板更安全——鲨鱼自己吹捧RSR2上的3毫米厚遮阳板为“F1型，增强了安全性”。

对于一家如此专注于技术和摩托车头盔安全的公司来说，使用其他人都在使用的相同厚度的面罩似乎很奇怪。

会不会是成本问题?谁知道呢，但我不敢相信多买一毫米会多花那么多钱?

怎么样，鲨鱼?至少，把它作为你所有头盔的一个选项。我愿意付额外的钱!

但我不得不承认，在现实中，很少有老板会注意到这种差异。我们在RSF 3上测量了2.1毫米厚的遮阳板，实际上比平均的头盔遮阳板厚度低0.1毫米。

它在其他方面的表现都很好(我说得有点超前了)，当我讲到遮阳板部分时，你就会知道，尽管它没有RSX上3毫米版那种永远不会扭曲的感觉。

油漆，图形和整体质量

撇开遮阳帽不谈，这是一个非常漂亮的头盔，做工非常好，有着非常优秀和超级闪亮的透明外壳。所有的零件都完美地配合，所有的东西都均匀地排列在一起，公差非常小，所有的工作都很精确。

面罩适合非常紧密的头盔外壳与宽容很少-如果曾经看到摩托车头盔。

RSF 3眼端口还包括一个漂亮的，厚的垫圈周围的整个圆周。

在过去的几年里，Shark一直在扩展和试验艺术图形图案——现在艺术部门对销售头盔和其他任何东西一样重要——这里展示的黑炭“神户”图案是赢家。

它有一个微妙的设计，有一些深度，这在照片中是不明显的。在透明涂层下，图案看起来像一张贴花，这在贴花的边缘产生了一些凸起的边缘。

在贴花和油漆接触的地方可以感觉到这些，这可能会困扰那些晚上坐着抚摸头盔的人。

RSF 3有很多颜色模式，但对于那些喜欢深色或黑色头盔的人(有很多)，这个神户设计的外观仍然提供了很大的风格。

透明的涂层是优秀的，几乎像DOT版的Shark Evoline我们最近回顾了一下，这是一个惊人的发现。

你可以在这些照片中看到，当我们拍摄这些照片时，很难保持工作室光线反射在非常光滑的RSF 3表面上。

评分:总的来说，我给Shark RSF 3的油漆、表面处理和整体质量打一个“优秀”的等级。请参阅本页底部的汇总表中的评分标准。

头盔的形状和尺寸

我试过的大多数鲨鱼头盔都没有问题，但我被要求评估RSF 3，因为编辑器的头要圆得多，这与RSF 3的适合度不太相符。

我戴过很多次Shark RSX，我的感觉是RSF 3和那顶头盔的内部形状完全相同，所以它们的贴合度是一样的。这里显示的RSF 3是XL号的，我可能会用大号的代替，但它已经足够接近了。

作为参考，其他适合RSF 3的头盔包括蝎子外700，我认为它和RSF 3有一个非常相似的内部形状;也Fulmer D4我们最近回顾了自主移动小车隐形．

RSF 3的贴合不像Shoei RF1000里克说它肯定不像圆的Arai量子二世．

如果你读过webBikeWorld的评论鲨鱼Evoline点，你会注意到相同的头盔与Evoline的匹配度相比，这告诉我鲨鱼作为头部形状的模板，他们在大多数或所有的头盔中使用。

的鲨鱼肢体重复性劳损症是更“长椭圆”，和650年代可能比RSF 3更接近于RSi

我知道编辑和其他人都希望鲨鱼能制作一款内部适合圆形头部的头盔。

这可能会增加客户基础，所以尚不清楚为什么鲨鱼和其他头盔制造商不在他们的产品线中添加不同的内部形状。

如果所有人的头都是一样的形状就好了，那样我们就不用担心了，但他们绝对不是，所以为什么要制造一种只能适合一种形状的头盔呢?

然而，对我来说——我想，对大多数摩托车手来说——RSF 3是一种“中立”到“长椭圆形”的形状，刚好适合。

在尺寸方面，XL与XL的尺寸符合预期;我想一个61-62.5厘米的头，形状正确就完美了。

有关头盔尺寸的更多信息，请参阅wBW摩托车头盔常见问题解答关于选择和安装摩托车头盔的讨论和人类头部形状的说明。

别忘了，选择正确的头盔形状对舒适度和安全性都至关重要。

和Shark Evoline一样，RSF 3有一个“深”的贝壳形状，比我的下巴还低。

我们认为，一些欧洲头盔正在重新设计，采用更深的下巴杆和头盔外壳SHARP头盔安全标准(我们的报告)．

下巴的横杆看起来明显比其他头盔高或深。

这有一些好处，因为它可能有助于保持噪音低，以及标准的下巴窗帘的RSF 3，它阻止了很多有害的空气从头盔下上升。

另一方面，RSF 3没有通过下巴条的通风通道，所以下巴窗帘和比一般的下巴条大的组合可以让它里面有点暖和。

评分:我将给鲨鱼RSF 3的契合度和外壳形状的“优秀”评级。

头盔衬垫和衬垫

一些便宜的头盔(也有一些昂贵的头盔)使用的内衬材料和衬垫不是很舒服。

这并不是说他们非常不舒服;只是当与鲨鱼RSF 3头盔和Arai制造的头盔以及其他一些头盔相比，有区别。

鲨鱼头盔通常有非常舒适的内衬材料和贴身的衬垫，RSF 3在这方面也很出色。

衬里感觉非常类似于舒适的材料使用在RSX，衬里的衬垫和建设提供了整体感觉的质量，这一头盔。

衬里是完全可拆卸的，我假设不同大小的脸颊垫是可用的，就像他们为RSX，虽然我不能确认这一点。

评分:在内层、衬垫和内部舒适度方面，我给Shark RSF 3打“优秀”的分。

通风

RSF 3有什么看起来像进化的鲨鱼顶部喷口设计，我第一次体验的原始鲨鱼秩．

这个“糖勺”顶部的喷口几乎是——或者说曾经是——鲨鱼的商标。它在过去工作得很好，总的来说我想说它在RSF 3上工作得很好。

一个小的锯齿轮来回转动，以打开和关闭RSF 3上的通风口。车轮可能会更大，和更强的制动，但一般来说，它的工作良好，顶部排气确实似乎提供了足够的，如果不是压倒性的，大量的空气流动。

头盔内的EPS内胆有通道，通过内胆有气孔让空气进入。

在一定的攻角下，由于空气从洞口冲过，排气口确实会发出轻微的啸声。当通风口关闭时，噪音几乎消失了。

下巴排气口也有锯齿轮，你要记住，左是开放的，右是关闭的。

这不是很直观;我认为它会更好地复制垂直运动使用的顶部通风口，与下为关闭和向上为开放的下巴通风口也。

虽然下巴排气口在外面看起来很大，但水平开关只能在其他牙齿之间来回滑动一系列“牙齿”来打开或关闭排气口，很像KBC使用的系统。

所以排气口立即只有50%的效率，因为一半的表面积被封闭的牙齿堵塞了。

最让人失望的是，RSF3的下巴杆没有通风通道，所以进入下巴通风口的空气只在遮光板的后面向上流动，而不是直接到骑手的脸上。

深下巴条、大下巴帘和下巴条上无孔的小通风口的组合，使脸的下半部处于炎热的环境中。

我必须拆除头盔上的下巴帘，这有助于空气从下巴杆下面向上流动。我觉得在下巴上加一对空气通道会更好。

但我想知道头盔是否再次被设计来满足SHARP测试，也许下巴上的洞会给它一个更低的分数?

评分:在通风方面，我只能给Shark RSF 3打个“不错”的评分，我认为顶部的通风系统比平均通风略好，但下巴的通风系统会降低评分。

噪音水平

在我看来，鲨鱼RSF 3通常比平均水平更安静，与我看过的或我戴的其他头盔相比。它的壳又大又深，填充物很厚，对我来说很合适，这使噪音水平相对较低。

顶部的排气口确实倾向于轻微地鸣叫，但它并没有那么大声，可能只是因为相对较低的噪音水平而更明显。

我注意到没有不适当的隆隆声或低频隆隆声从下面骑在一个短整流罩-它是有，但我相信更深的外壳形状有助于减弱音量。

一如既往，想了解更多关于头盔噪音的信息，请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。

此外，请注意，我们总是戴着高质量的，正确安装耳塞时，乘坐-参阅wBW耳塞和听力保护更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

如果你不戴耳塞，所有的赌注都是无效的——在我们看来，每一个摩托车头盔都是危险的噪音，你的听力和你的视力一样珍贵，所以不要乱动它。戴耳塞。

此外，由于各种各样的因素，包括最重要的头盔与骑手头部的契合度，不同的骑手会经历不同的噪音水平;耳塞;摩托车类型;挡风玻璃;颈部形状甚至服装。新利体育注册

评分:我必须给Shark RSF 3一个“优秀”的评分，因为它的总体噪音水平略低于平均水平。

面罩

透明面罩有6个锁扣，当它向上旋转时保持打开。它从一个小的除雾开口开始，然后从那里上升。

这与Shark RSX不同，它有一个连续的摩擦保持遮阳打开系统。遮阳板是光学上非常清楚，没有失真。

虽然它比Shark RSX上3毫米厚的遮阳板薄了33%，但它的遮阳板看起来相对比较结实，不容易弯曲。我认为新的遮阳板旋转系统，它的大圆形按钮在头盔的一侧，有助于让遮阳板旋转上和下，较少的束缚。

遮阳现在还包括一个提升标签在左下，这是不同于RSX，没有标签，但在头盔外壳的缩进。

新的按钮式遮阳板拆卸系统工作良好。把遮阳板一直提起来，按下侧面的(僵硬的感觉)按钮，遮阳板就会弹掉(在下面的视频中演示)。

再次按下按钮，更换遮阳板。最好把头盔放在远离你的桌子上。

遮阳板涂上了防雾和防刮伤的处理，它似乎在防雾方面效果很好，这一点很重要，因为大下巴杆后面的感觉更有限。

从眼口的能见度大约是平均水平。它比RSX要好一些，因为RSX的尺寸窄，限制了周边视觉。但是RSF3上的大而高的下巴条确实稍微阻碍了向下的视力，通过眼口的左右视力仅为一般水平。

评分:鲨鱼RSF 3在遮阳板质量和操作上获得了“优秀”评级。如果遮阳板再厚一点，它就可以成为"杰出"了!

头盔的重量

鲨鱼RSF 3在XL尺寸显示在这里重量轻1504克(3磅。, 5.0盎司)。这实际上是非常轻的，而且RSF 3甚至比这里不久前回顾的HJC FS-15碳更轻!

和那个在同一个街区诺兰N94凯西·斯通纳复制品(回顾)在XL码1499克(3磅)。4-7/8盎司)和URBAN N20 Astro(综述)尺寸为L，重1511克(3磅。5-1/4盎司)和HJC FS-15碳超大号(3磅)的重量为1514克。5-3/8 oz)。

当你第一次使用头盔时，在上秤之前，有时候(通常)很难判断头盔是否轻。RSF 3有点欺骗性，因为它又大又深的外壳可能会让它看起来比实际更重。

但是1504克的重量对于这种类型的头盔来说确实是非常好的，它很轻，简单而直接的空气动力学给它带来了坚实的感觉。

看到wBW摩托车头盔的重量页面完整的图表，比较每个头盔的重量，我们已经审查。

评分:Shark RSF 3因重量轻、手感结实而获得“杰出”评级。

杂项

这个RSF 3，像Evoline DOT版本一样，被标记为符合DOT和ECE标准。正如我们在Evoline DOT的评论中所报道的，我们的理解是，欧洲经委会不赞成在欧洲经委会以外销售的头盔贴上符合欧洲经委会标准的标签。

对我来说，这听起来很麻烦——为什么不帮助你们的制造商在全球市场上吹嘘一下，或许可以创造更多的销售和就业机会呢?

正如在Shark Evoline DOT评论中提到的，“无论如何，很高兴知道这个头盔符合两个优秀的摩托车头盔安全标准。”

在北美销售的RSF 3有一个双d环头盔保留系统。

结论

鲨鱼RSF 3是一个优秀的，高质量的头盔，感觉既舒适和强大，同时也作为一个超轻。

除了一些人可能认为是次要的挑剔的薄遮光和单一的内部形状，这是一个非常优秀的选择，任何人寻找一个非常高质量的头盔，符合DOT和ECE标准。

别忘了，Shark提供5年的RSF 3保修期，该品牌在美国很受支持!

更新:Shark在这篇评论发表后给我们发来了一份说明。在某种程度上，该公司表示:“Shark公司目前正在开发一种新的高端头盔，它也将(再次)携带3毫米的护盾。所以不要担心，我们绝对不会走“看起来像其他人”的捷径!

此外，从鲨鱼寻找一些新的头盔;全新的注塑成型设计，S700和S900!

业主意见及反馈

从“公元”(01/11):“我想说的是，你们的网站是多么的优秀，在我四处寻找新头盔的时候，你们为我节省了很多时间。

当我第一次发现你们网站的时候，Shark RSF3 's还没有在澳大利亚的货架上，因为经销商仍然持有旧库存。

但全国经销商把它们藏在后面，并很好地通过我当地的经销商要求发送一个。这很可能是《绿野仙踪》(9月9日)播出的第一集。

在研究了你的头型指南后，我对Shark RSF3的头型印象深刻，它完全贴合在一起，虽然在脸颊上有点紧，但谁想要一个宽松的头盔呢?

经过多年的老Shoei，一个新井，然后是HJC CL-14第一件真正令人印象深刻的事情是能够以速度看侧面而不差点被从自行车上扯下来，卓越的空气动力学。

几年前，工党政府在澳大利亚北部地区实施了限速，此前在开放道路上的限速是不受限制的，这得到了一些人(但不是所有人)的承认(即新限制)，这对自行车和齿轮都是一个很好的测试。

在法律上，长时间保持240公里/小时以上的速度并不罕见。如果你愿意，可以一整天。

鲨鱼没有摇晃，震动，过度鸣笛或以不适当的方式举起，不像钱包经常在加油站。16个月过去了，遮阳板仍然处于良好状态，气流控制仍然紧密，油漆仍然光滑，安装仍然牢固。

谢谢你引导我走向一个优秀的产品，已经证明是真正物有所值。

自从搬到北昆士兰(一个警察相当严格的州)后，我买了一辆凯旋Speedmaster，头盔也很好用。

我在该地区的两18luck新利娱乐在线辆自行车是杜卡迪S2 MILLE全流动头和川崎ZRX 1200艾迪劳森复制品。玩得开心，乘车安全。”

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从“J.S.二(6/20): 6天前我收到了新的Shark RSF3头盔。我住在一个不可能在购买之前尝试所有不同品牌的头盔的地方，所以我不得不依靠网上商店的退货政策和你的头盔评估来选择一个头盔。

头盔使用6天后，我认为你的评价是非常准确的;但是我想补充几点。

当我第一次试着戴上头盔时，我确信我拿错了尺寸，我检查了一下，它是我订购的XL号。它似乎不可能戴在我的头上，我正准备把它放进盒子里寄回去。

我决定再试一次戴上它。它盖住我的耳朵非常紧，把它拉下来盖住我的耳朵几乎是痛苦的，但一旦我戴上它就非常合身了。我把它脱下来，又试了几次，决定试一试。

我马上注意到的另一件事是颊垫太紧了，但是没有在我之前的头盔中使用可能使它们更明显。我打电话给供应商，看看有没有更薄的，没有了。

他建议我让它们“侵入”，或者把它们移除，然后压缩一晚上。我选择让他们闯进来，他们似乎没事。

我找到了我的旧Silks头盔眼线，我已经几年没用过了，并开始使用它，使它更容易戴上头盔。

头盔在脖子、下巴和脸颊上的贴合很紧，所以有点暖和。

在炎热的日子里，不动它可能会变得有点不舒服。我发现在时速低于60英里时，我喜欢打开面罩到第一制动，增加排气流量和噪音水平仍然很低。

还有我的头盔眼线，我可以戴上我的眼镜，只要把它们放在眼线下面，它们就能滑过我的耳朵。

我喜欢这个头盔比我的诺兰N102更好，因为它比我的HJC Sy-max II更适合，更轻，因为它的适合度、噪音水平和重量都更好。”

编者注:一些带有“种族贴合”的头盔在外壳底部有一个锥形贴合。

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从“J.T.F.(6/10):“我一周前收到了Shark RSF3，我打算把它放回去(出售)。”这是一个漂亮的头盔，但有三个方面促使我出售它。

首先，我戴眼镜，很难让我的眼镜舒服地放进头盔里，也很难让弓盖住我的耳朵。

第二，每当我时速达到35-40英里时，我就会听到低沉的隆隆声。我认为这和吹过汽水或啤酒瓶的效果是一样的。

第三，我不觉得通风口特别有用。制动装置几乎不动。在我看了你的视频之前我一直以为我的头盔扣环有问题。

除了眼镜的问题，我喜欢这个头盔的尺寸。非常舒适，但我提到的其他问题导致我销售。我想买一款新井力型的，但在我的价格范围内找不到。

在我再次购买之前，我会对任何一款准头盔进行测试。”

编辑回复:感谢您的反馈。我认为你所说的几乎可以用在任何/许多摩托车头盔上;例如，排气噪音，气流不顺畅，底部有噪音……不幸的是，这似乎是我们尝试过的每一个头盔的规则!

此外，很少有头盔能与眼镜兼容，在头盔内安装一副眼镜在很大程度上取决于头盔的贴合程度和耳袋的形状。

我几乎已经放弃了在任何头盔上装眼镜的尝试，我拿了一副旧眼镜，把耳朵割掉了。看到这篇文章)．现在我可以简单地在我的脸和头盔衬垫之间滑动它们，从来没有问题。

但有一件事让我困惑。

因为找到正确的头盔最困难的部分是找到正确的适合，你说你喜欢如何RSF3适合，我希望你不会放弃什么是最困难的事情找到-适合的头盔-在寻求一个头盔，是安静的，有良好的空气流动，等等，这可能不存在!

总之，祝你好运，有什么发现请告诉我!”

来自J.T.F.的后续消息(6/10):“两天前我的新井轮廓部队蓝色头盔到了。这是我的主要评论——我喜欢它。

首先，我可以很容易地戴上和摘下我的眼镜。不再试图强迫弓在我的耳朵周围，然后试图拉直框架，一旦弓有点上。

第二，我能感觉到空气从我的头顶吹过。这是我体验过的三款DOT/Snell/ECE等级头盔中的第一款。

第三，没有像鲨鱼那样的隆隆声。安静?当然不是。可容忍的噪音?非常喜欢，而且我没有戴耳塞。

最后，我找到了一种头盔，它可以让我以每小时70英里的速度骑行，而且不会到处弹跳，也不会晃动我的眼镜。

能以这样的速度骑行，还能清晰地识别物体，真是一个巨大的启示。我的维玛和鲨鱼不是这样的。

“新井”的健康状况和“鲨鱼”一样好。后者给你更封闭的感觉，因为它有一个更长的下巴杆。这两辆车我都能骑上好几个小时，而且新井的优势是气流更好。

新井适合我吗?不，但我已经不再寻找适合我需求的头盔了。

再接再厉!”