全新夏普五星摩托车头盔安全标准评级系统
夏普发布了27个头盔评分
2009年5月28日—27个新的摩托车头盔安全等级今天由道路安全部长Mike Penning (见下面的列表)．他还推出了一个新网站，为摩托车手提供选择头盔的最佳建议和信息。
英国交通部的安全头盔评估和评级项目SHARP对另外27个摩托车头盔进行了评级，使公布的评级总数超过200个大关。
所有这些评级今天都发布在新的夏普网站上，该网站已经进行了全面改革，为摩托车手提供了更多关于如何找到适合他们的头盔的信息。该网站还包括如何进行SHARP测试的演示，以及如何确保头盔合适。
此外，正在为零售商提供新的店内信息传单，向他们及其客户提供有关SHARP计划的更多信息。
迈克·彭宁说:“我们估计，如果所有骑手都戴上最安全的头盔，每年可以避免50人死亡。这就是为什么我很高兴今天在新的和改进的夏普网站推出的同时宣布额外的夏普评级。
“通过确保摩托车手获得最好的安全信息，促进进一步的培训和安全骑行，并提醒司机注意摩托车手，我希望我们可以提高摩托车手的安全性，减少我们每年在道路上看到的悲剧数量。”
所有头盔都必须符合最低的法律安全标准，但SHARP计划使用更广泛的测试，为骑手提供更多关于头盔在碰撞中能提供多大保护的信息。
客观的建议，包括如何选择合适的头盔的重要指导，将帮助骑手选择最安全的头盔适合他们。
SHARP测试给出了一到五星的评级，显示头盔的安全性能差异可达70%。由于头盔在广泛的价格范围内得分很高，所有骑手都应该能够找到适合他们的尺寸和风格的高性能头盔，并以他们想要支付的价格购买。
新网站是根据消费者和摩托车行业的反馈而开发的，夏普邀请摩托车手继续在新网站上提供反馈，以最佳地满足他们的需求。
夏普系统于2008年6月12日发布。
有关夏普计划的更多资料，请浏览锋利的网站．
夏普头盔评级
以下是夏普评定的前56个头盔的名单。请注意，有些头盔可能不是在所有国家都能买到，有些头盔在不同国家以不同的名称出售。
此外，很难确定这些头盔的结构是否与英国以外市场上销售的头盔相同，以满足不同的安全标准评级。这不是一份官方名单;请与夏普公司核实细节。
夏普摩托车头盔评级 |
|||
更多:查看全文摩托车头盔回顾指数 |
|||
| 使 | 模型 | 锋利的评级* | |
| 自主移动小车 | Airtech | 4 | |
| K3 | 4 | ||
| K系列 | 3. | ||
| S4 | 5 | ||
| S4隐形 | 5 | ||
| 钛科技(wBW审查） | 4 | ||
| 全科医生的技术 | 5 | ||
| K4 | 4 | ||
| 2 (wBW审查） | 5 | ||
| Airoh | Leox | 3. | |
| 速度火 | 4 | ||
| SV55年代 | 4 | ||
| 力 | 3. | ||
| 时候 | Astro (wBW量子II回顾） | 3. | |
| 秃鹰 | 2 | ||
| GP5x | 5 | ||
| RX-7 (wBW海盗V评论） | 3. | ||
| 毒蛇GT | 3. | ||
| 猎人 | 3. | ||
| rx - 7gp (wBW审查） | 4 | ||
| 量子II (wBW审查） | 3. | ||
| 岚 | 星系 | 3. | |
| 声波 | 3. | ||
| 涡轮增压 | 3. | ||
| 毒蛇 | 4 | ||
| 代托纳 | 1 | ||
| 贝尔 | M1 | 5 | |
| M3R | 5 | ||
| M4R | 5 | ||
| M5X | 5 | ||
| M4R碳 | 5 | ||
| M5X碳 | 5 | ||
| 盒子 | BX2 | 4 | |
| BX5飓风 | 4 | ||
| BX4 | 2 | ||
| BX3匕首 | 2 | ||
| FX-1 | 3. | ||
| bx - 1 | 4 | ||
| FZ-1 | 2 | ||
| BZ-1 | 3. | ||
| 过活 | 动荡不安的 | 5 | |
| Caberg | Konda(审查) | 5 | |
| V2R | 5 | ||
| V2 407 | 5 | ||
| CMS | GP-4 (wBW审查） | 1 | |
| GP-5S | 1 | ||
| Dainese | 气流 | 1 | |
| D181 | 2 | ||
| 性能 | 4 | ||
| Duchinni | D801 | 4 | |
| D701 | 4 | ||
| D409 | 4 | ||
| D419 | 4 | ||
| D909 | 4 | ||
| Givi | HPS40.1 | 3. | |
| Grex | R1 | 4 | |
| RF2 | 4 | ||
| 哈雷-戴维森 | FXRG | 4 | |
| 拉古纳二世 | 1 | ||
| HJC | CL-ST | 3. | |
| CS-12 | 2 | ||
| CS-12N | 3. | ||
| FG-14 | 3. | ||
| FG-15 | 4 | ||
| FS-10 (wBW审查） | 3. | ||
| FS-10碳 | 3. | ||
| HQ-1 (wBW AC-12碳评论） | 5 | ||
| 是16 (wBW审查） | 2 | ||
| CS-R1 (wBW审查） | 1 | ||
| FS Max (wBW审查） | 3. | ||
| IS Max (wBW审查） | 3. | ||
| 川崎 | 忍者 | 4 | |
| KBC | VR1X | 3. | |
| VR2R (wBW审查） | 2 | ||
| 力RR (wBW审查） | 1 | ||
| 玛格南 | 1 | ||
| TK8 | 1 | ||
| 款手机 | 3. | ||
| 激光冲 | 纤维专业 | 4 | |
| 纤维D1 | 4 | ||
| LZ 6 | 5 | ||
| 龙卷风 | 2 | ||
| 眩晕 | 4 | ||
| Breva | 4 | ||
| Marushin | 老虎 | 5 | |
| RS1碳 | 5 | ||
| Ikusa | 4 | ||
| 武士》 | 5 | ||
| M401 | 2 | ||
| Shivan | 4 | ||
| 硝基 | N1700 VF | 5 | |
| N330VX | 2 | ||
| N755VX | 4 | ||
| N810VX | 4 | ||
| N820VX | 4 | ||
| N1430VX | 4 | ||
| F347VN | 3. | ||
| N1600VN | 4 | ||
| N510V | 3. | ||
| N1000V | 2 | ||
| 合气道 | 5 | ||
| NS-FF | 2 | ||
| 诺兰 | N62 | 4 | |
| N84 | 4 | ||
| X802 | 4 | ||
| Nuvo来说 | SP2 | 4 | |
| NZI | 转换三世 | 1 | |
| 总理 | 蒙扎 | 4 | |
| 屋顶 | R010导流(wBW审查） | 4 | |
| 代托纳 | 3. | ||
| RST | 眼镜蛇发泄 | 4 | |
| 种族发泄 | 3. | ||
| PC1S | 1 | ||
| 融合 | 1 | ||
| Schuberth | S1职业 | 2 | |
| R1 (wBW审查） | 2 | ||
| 蝎子 | exo450 (wBW审查） | 3. | |
| 鲨鱼 | RSF 2我 | 4 | |
| 肢体重复性劳损症碳 | 4 | ||
| 肢体重复性劳损症(wBW审查） | 4 | ||
| RSR2 (wBW审查） | 5 | ||
| S 500 Air | 4 | ||
| 600年代 | 4 | ||
| 800年代 | 4 | ||
| 650年代 | 4 | ||
| RSX (wBW审查） | 5 | ||
| RSF 3 (wBW审查） | 4 | ||
| RSR 2碳 | 5 | ||
| 700年代 | 4 | ||
| 900年代 | 4 | ||
| Shoei | Raid二世 | 4 | |
| xr - 1000 (wBW审查） | 3. | ||
| X-Spirit (wBW审查） | 4 | ||
| Qwest (wBW审查） | 5 | ||
| 灵灵II (X-12) (wBW审查） | 5 | ||
| SparX | S-07 (wBW审查） | 3. | |
| Suomy | 极端的 | 3. | |
| Gunwind | 3. | ||
| 规格1R (wBW审查） | 3. | ||
| Takachi | TK-30 | 2 | |
| 城市 | N20 (wBW审查） | 3. | |
| v可以 | V190 | 4 | |
| Vemar | TAI2K | 3. | |
| VSREV (wBW审查） | 2 | ||
| VSSEV | 1 | ||
| VTXE (wBW审查） | 2 | ||
| VXP | 3. | ||
| Jiano (wBW审查） | 3. | ||
| 毒蛇 | RS 40 | 3. | |
| RS 66 | 3. | ||
| 卢比 | 4 | ||
| RS-44 | 4 | ||
| X-Lite | X601 | 4 | |
| X602 | 4 | ||
| X701 | 4 | ||
| X1002 | 4 | ||
| X801 | 4 | ||
* 1-5分，5分最好。 |
|||
注意:非官方的列表。看到锋利的网站获取更多信息。 |
|||
夏普翻转摩托车头盔评级 |
||||
更多:查看全文摩托车头盔回顾指数 |
||||
| 使 | 模型 | 锋利的评级* | 日期 | |
| Airoh | 马蒂斯RS | 2 | 2008年11月 | |
| 米罗 | 3. | 2009年5月 | ||
| 自主移动小车 | 龙威(Miglia) (wBW审查） | 4 | 2008年11月 | |
| 宝马 | 系统5 | 5 | 2008年11月 | |
| 盒子 | SZ-1 | 3. | 2009年5月 | |
| Caberg | 旅行(wBW审查） | 5 | 2008年11月 | |
| Justissimo GT (wBW审查） | 4 | 2008年11月 | ||
| Sintesi (wBW审查） | 4 | 2009年5月 | ||
| G-MAC | 概念 | 3. | 2008年11月 | |
| Duchinni | D601 | 1 | 2008年11月 | |
| D619 | 4 | 2009年5月 | ||
| Grex | RF2 | 4 | 2008年11月 | |
| KBC | FFR (wBW审查） | 1 | 2008年11月 | |
| 激光冲 | 格兰维尔 | 4 | 2008年11月 | |
| 革命 | 4 | 2008年11月 | ||
| 诺兰 | N102 (wBW审查） | 4 | 2008年11月 | |
| + | 诺兰N85 | 4 | 2010年11月 | |
| + | 诺兰N90 (wBW审查） | 4 | 2010年11月 | |
| N103 (wBW审查） | 4 | 2008年11月 | ||
| 屋顶 | 拳击手(wBW审查） | 4 | 2008年11月 | |
| 蝎子 | 外900空气 | 3. | 2009年5月 | |
| Schuberth | C2 (wBW审查） | 4 | 2008年11月 | |
| C3 (wBW审查） | 3. | 2009年5月 | ||
| 鲨鱼 | Evoline (wBW审查） | 4 | 2008年11月 | |
| Openline | 3. | 2008年11月 | ||
| Shoei | Multitec (wBW审查） | 3. | 2008年11月 | |
| 毒蛇 | RS 101 | 4 | 2008年11月 | |
| RS V121 | 3. | 2008年11月 | ||
* 1-5分，5分最好。 |
||||
注意:非官方的列表。看到锋利的网站获取更多信息。 |
||||
笔记
SHARP测试和评估适用于所有类型的头盔，进一步的结果将在2008年剩余时间内滚动发布。
全脸头盔代表了最大的市场(约。80%)，但“前翻式”头盔越来越受欢迎。因此，夏普将在今年夏天完成剩余的全面头盔之前，考虑对这些头盔进行评估。之后会考虑使用露面头盔。
摩托车手是我们最脆弱的道路使用者群体之一。2006年，23326名摩托车手在事故中受伤，599人死亡。
头部损伤发生在80%的摩托车死亡事故中，其中70%的头部损伤是最严重的。
目前，世界上任何地方都没有摩托车头盔的比较评级系统。
在英国销售的头盔必须符合联合国欧洲经委会条例22.05的最低标准或符合英国标准6658:1985。夏普评估了头盔在这些最低要求之上提供保护的程度。
公众查询:02079448300
锋利的信息主页
运输署网页:http://www.dft.gov.uk
更多的资源
wBW摩托车头盔回顾指数
wBW摩托车头盔常见问题页面
wBW摩托车头盔重量页面
wBW特大型摩托车头盔信息页
有趣的Arai " Arai Tecs " .pdf小册子讨论了摩托车头盔设计的许多细节
新井头盔检测标准信息(pdf格式)
2007年11月25日——新的SHARP(安全头盔和评估评级计划)网站在英国启动并运行，它描述了新的5星级摩托车头盔安全标准。
据该网站称，SHARP“将使骑手更容易选择符合他们需求的头盔”。
“它将为消费者提供在英国销售的头盔安全性能的独立评估。SHARP RATING反映了在我们实验室进行一系列高级测试后每个头盔模型的性能，并将对头盔进行1-5星的评分。”
新的SHARP等级和高级测试将于2008年春季到位，其中包括对各种尺寸封头形式的线性冲击测试、斜向冲击测试、冲击位置和测试速度。SHARP网站上也有关于正确安装摩托车头盔的信息。
2007年11月22日(英国)——道路安全部长吉姆·菲茨帕特里克今天正式启动了一项开创性的新的政府摩托车头盔安全评级计划，该计划每年可以挽救50名骑手的生命。
这是世界上第一个由“安全头盔评估和评级计划”(SHARP)组成的项目，该项目将对一顶头盔在碰撞中所能提供的保护能力进行独立评级。头盔的评分将从1星到5星不等，取决于它们在实验室测试中的表现。
在英国销售的所有头盔都必须为佩戴者提供最低程度的保护，但测试表明，在安全性能上确实存在差异。夏普基于严格测试的客观建议，将通过测量头盔超出最低标准的程度，帮助骑手选择更安全的头盔。
今天在伦敦举行的07年道路安全博览会上，道路安全部长吉姆·菲茨帕特里克说:“我们的研究表明，即使所有的头盔都必须达到最低的法律标准，安全性能也可能相差30%。”今天正式推出的SHARP计划将允许骑手根据简单的星级评定系统选择更安全的头盔。”
“这是向前迈出的重要一步。摩托车手是当今英国道路上最脆弱的群体之一。它们只占所有道路交通的1%，但却占所有死亡或重伤人数的20%。我们估计，如果所有骑手都戴着在我们的评级系统中得分较高的头盔，SHARP计划每年可以挽救多达50条生命。”
在他的演讲中，吉姆·菲茨帕特里克还宣布了驾驶标准局的增强骑手计划的启动。这是为了提高已经上路的摩托车和踏板车骑手的道路安全技能。该机构一直在与摩托车行业合作，为所有持有正式摩托车牌照的骑手设计一套新的培训方案。那些通过“加强乘客计划”的人将获得一个证书，使他们可以享受保险折扣。
SHARP的第一个测试结果预计将在明年春天公布，大部分市场上的头盔将在2008年底前测试。初步结果表明，良好的性能并不局限于高价头盔。
有关夏普的更多信息，请访问锋利的网站．
背景
摩托车手是我们最脆弱的道路使用者。去年，英国有23326名摩托车手在事故中受伤，599人死亡。
头部损伤发生在80%的摩托车死亡事故中，其中70%的头部损伤是最严重的。
目前，世界上任何地方都没有摩托车头盔的比较评级系统。
在英国销售的头盔必须符合联合国欧洲经委会条例22.05的最低标准或符合英国标准6658:1985。夏普将评估头盔在这些最低要求之上提供的保护程度。
夏普公司最初将专注于评估全脸头盔。最终，所有头盔都将由SHARP进行评级。
SHARP将与THINK!道路安全运动，已经通过THINK!学院。
更多有关DSA的增强车手计划
注意:这是一个发展中的故事。如果您有关于本主题的进一步信息，想与他人分享，请发送到
．